Gut gut, ich bin voreingenommen. War doch mein erstes eigenes Auto ein Nissan. Kein gewöhnlicher Nissan, sondern ein 200 SX was einigen Tuningfritzen schon was sagen sollte. Alle anderen hatten mein Auto noch nie davor gesehen und hielten es für einen besseren Manta, aber hey.
Nach dem 200 SX kam der 300er, dann der 350Z als Nachfolger und ab Juli 2009 steht der neue 370Z mit einem Kampfpreis und einem starken Argument unter Haube bei den Händlern. Aber nie mehr hat mich die Marke so gefesselt wie beim ersten Auto. Nie mehr? Da war doch was. Da war doch ein Auto, das die ersten belächelt haben um sich gleich im Unmut über unwiderlegbare Testergebnisse wieder in ihre Garage zum hart erarbeiteten Porsche zu trollen. Ein Auto, das von 0 auf 100 so schnell beschleunigt wie mein Motorrad. Und das sind etwa 3,7 Sekunden.
Ein leises “Uuuuuph” entfuhr meinem Kommilitonen und mir als wir während einer langweiligen Vorlesung mal wieder im Internet surften und Autos anschauten ;) Das Teil sieht aus wie eine Mischung aus M3, M6, 24h-Renner und Traum eines jeden 18 bis 30-jährigen – Und soll ein Schuss gegen Audi`s R8 darstellen.
Breit, tief, aggressiv – Das wäre zu wenig gesagt zum Design des BMW M Concept von Idries Noah. Der Designer hat schon mit einigen Concept-Cars Aufsehen erregt, darunter Studien für einen Ferrari F250, ein Muscle-Car namens Fireblade und andere Zweisitzer-Träume ;) Tiefe Seitennieren und ein riesiger Schlund an der Front sollen für adäquate Luftführung und Versorgung der Kühler etc sorgen, während das durchgängige Glasdach eher als stilistisches Merkmal angesehen darf. (weiterlesen …)
Die Grüne Hölle ist wahrscheinlich ein geläufigerer Name für den Nürburgring, und diesen Namen trägt die traditionsreiche Rennstrecke wirklich zu Recht.
Sehr schnell und gefährlich, mit kleinen und dem großen Kurs, teilweise so groß dass einen Sonnenschein am einen und Regen am anderen Ende erwarten kann. Eineinhalb Jahre dauerten nun die Umbaumaßnahmen für die Haupttribünen und ein brandneues Freizeitzentrum dass in etwa soviel Fläche wie 15 Fußballfelder bietet ;) „Und was soll ich da?“ fragst du dich zu Recht. Gut, mal ein Rennen anschauen (von denen etwa 100 Stück/Jahr plus 200 Events stattfinden) – Aber sonst?
Autoshows ohne Hersteller, leere Hallen und gar komplett abgesagte Messen gehörten Ende 2008 bis heute zu den Schlagzeilen in der gebeutelten Autobranche. Die IAA, das Aushängeschild der internationalen Automessen wackelt ebenfalls. Zwar ist eine Komplettabsage wie bei der Londoner Motor Show nicht absehbar, dennoch haben wichtige Hersteller – besonders aus Asien und Amerika – einfach abgesagt und somit 2009 ein Viertel weniger Fläche in den Frankfurter Hallen nötig gemacht. Hier ein Rückblick auf 2007: