Ihr würdet nicht glauben, wie viele Blechschäden ich mit meinem nicht mal Vierteljahrhundert auf dem Buckel schon produziert habe. Hochrechnen möchte ich das in € nicht, die Anzahl der „Vorfälle“ beträgt aber ca. 12. Vom hautnahen Ausflug in eine baumgesäumte Allee und anschließend näheren Begutachtung von agrarwirtschaftlichen Anlagen über „Stupser“ des Vordermanns im Stau (da stand aber auch so eine nice GSX-R1000 am Straßenrand) bis hin zu kleineren Remplern im Gefecht des Aus- oder Einparkens war schon alles dabei. Um es gleich vorweg zu nehmen – Bei allen Schäden abgesehen von den Parkremplern musste eine Fachwerkstatt ran. Leider. Denn besonders bei Fahranfängern ist eine andere Reparaturmethode sehr beliebt – SmartRepair, angeboten von A.T.U. oder auch vielen kleineren Betrieben und Ich-AGs. Dabei geht es besonders um Ausbeularbeiten und Fix-Lackierungen, bei denen nur die betroffene Stelle plus ein wenig Peripherie neu lackiert wird. Vorteil: Die Kosten betragen im Durchschnitt 1/5 der normalen Werkstatt- oder Austauschkosten. Das Ergebnis ist sehr homogen und sieht fast aus wie neu. Nachteil: Ein Fachmann sieht die Reparatur und kann sie von einer teuren Arbeit unterscheiden. Das sollte man bei einem Wiederverkauf bedenken.

Wo Smart Repair ausführen lassen?

Smart Repair wird bei allen A.T.U.-Filialen ausgeführt, aber auch von vielen kleineren mobilen Diensten die nicht unbedingt schlechter arbeiten, teilweise sogar besser als die großen Ketten. Ein paar sehr gute und seriöse Portale zur Suche dieser Dienste finden sich z.B. beim Bundesverband für innovative Fahrzeugpflge (witziger Name), Car Top und dem Bundesverband Fahrzeugaufbereitung. Die Kosten der Reparatur sollen laut einigen Dienstleistern bis zu 80% günstiger sein als die Fachbetriebe, was ich selbst schon ausprobieren konnte. Hier noch einige Beispiele: Dellen im Blechkleid kosten beim Fachbetrieb zwischen 200 und 1000€. Beim Smart Repair bewegt man sich hier bei 50 bis 150€, je nach Beschädigung. Auch beschädigte Polster, die bei der Fachwerkstatt durchschnittlich 400 bis 700€ kosten können, kommen bei Smart Repair mit etwa 50 – 110€ aus. Alles in allem ist diese Methode immer günstiger als die Fachwerkstatt, der Haken liegt wie gesagt beim Wiederverkaufswert und etwaigen Leasings- und Garantiebestimmungen der Hersteller.

Immer smart bleiben,
Euer K

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This entry was posted on Dienstag, April 21st, 2009 at 20:32 and is filed under Autopflege. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.