Man möchte meinen, die allgegenwärtig beschworene Wirtschaftskrise würde die gesamte Automobilbranche umkrempeln. Kleinere Autos, kleinere Motoren, selbst wer nicht direkt vom wirtschaftlichen Abschwung betroffen ist macht derzeit eine ernste Miene. Und würde sich niemals ein teures und womöglich auch noch luxuriöses und unnötiges Auto kaufen. Wirklich nicht? Und bauen alle Hersteller nur noch Vierzylinder die mit Start/Stopp-Automatik im Schnitt weniger als 5 Liter Sprit benötigen?
Tatsächlich hat sich im Automobilbau durch die neuen wirtschaftlichen Herausforderungen einiges gewandelt, und ich möchte behaupten hauptsächlich zum Guten. Die Hersteller kämpfen (angeblich) ums Überleben, technischer Fortschritt wird als Alleinstellungsmerkmal genauso wie kleinere Preise und Volumenmodelle wieder groß geschrieben. Lange ist hier nichts passiert, immer wieder eine legere Preissteigerung mit ein paar Facelifts.

Allerdings mögen auch hier nicht alle Hersteller folgen. Es gibt noch ein paar Inseln der Unvernunft, die uns auch 2010 wieder tolle Autos in die Welt setzen. Zugegebenermaßen sind das meistens Träume, die sich nicht viele leisten können beziehungsweise wollen. Aber jemand muss die Speerspitze besetzen, und 2010 gibt es wieder hochkarätige Auswahl. Hier ein Überblick:

Ultimate Aero von Shelby Supercars

Der Ultimate Aero ist so etwas wie die amerikanische Antwort auf den Murcielago. Nein, eigentlich die Antwort auf zwei Murcielago – Denn der Ultimate Aero bringt es auf unglaubliche 1287 PS und über 1000 Nm.

Pagani Zonda Cinque

Der Pagani Zonda erregt schon seit längerem Aufsehen in der Sportlerwelt – Als exklusives und seltenes Stück. Nun kommt der Roadster mit fantastischem Design, 678 PS und einem Problem: Er wird nur 5 Mal gebaut werden ;)

Mercedes SLS AMG

SL. Flügeltürer. 60er Jahre. Nein, diese Klischees wollen die Entwickler bei AMG nicht einfach erfüllen. Der SLS soll ein eigenständiges Auto sein, ein Roadster über dem aktuellen SL. Mit 571 PS und einem radikalen Leichtbau, außerdem einem ehrwürdigen Design wird er es vielleicht auch schaffen… Aber einen Nissan GTR hängt der SLS trotzdem nicht ab ;)

GM Corvette ZR1  

Nun zu meinem Lieblingsauto – Die neue Chevrolet Corvette ZR1. 647 PS auf 1.5 Tonnen, dazu ein Preis der teilweise über 100.000€ unter der Konkurrenz liegt. Leider auch ca. 20 Liter Verbrauch auf 100km, aber wen stört das bei diesen Dimensionen ;)

Auf große starke Motoren in schwierigen Zeiten,
Euer K

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Tags: 2010, Auto, Corvette ZR1, GM, Mercedes SLS AMG, Pagani Zonda Cinque, Shelby, Sportwagen, Supersportler, Ultimate Aero

This entry was posted on Sonntag, Juli 5th, 2009 at 21:56 and is filed under Autonews. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.