Ford Expedition, Cadillac Escalade, Chevrolet Suburban – Das sind wahre SUV. Über 300 PS, immer einen dicken V8 am Haken, länger als 5.20m und selbstverständlich schwerer als 2,5 Tonnen. Lange hat man die Amerikaner für solche Dinosaurier belächelt – kommt einem die Motoren- und Fahrwerkstechnik doch manchmal vor wie aus der Maschinenbau-Steinzeit. Trotzdem hatten und haben solche Hubraum-Ungetüme ihren Reiz – doch lassen sich 15 bis 20 Liter Durchschnittsverbrauch auch in Deutschland verkaufen? Eher nicht. Hier folgt man lieber dem Trend der Downsize SUV…

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Ich denke die Eckdaten der Abwrackprämie kennt bereits jeder. 1,5 Mrd. € Volumen, maximal 600.000 Auszahlungen à 2500€, bis 31.12.09 soll sie gelten. Bis dato gibt es kaum verlässliche Statistiken, wie lange der Pot noch gefüllt sein wird – manche Fachleute rechnen allerdings damit, dass gar nicht die komplette Summe genutzt wird. Sicher ist, dass bis zum 25.02.2009 etwa 120.000 Anträge schon angenommen wurden (zu sehen hier:  http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfoerderung/umweltpraemie/foerdermittel/index.html).
Schätzungen zufolge werden 2009 300.000 Neuwagen mehr gekauft, im Vergleich zu einem vergleichbaren Jahr ohne Prämie. 9 Jahre alt muss das Auto mindestens sein, als auch mindestens 1 Jahr auf denjenigen zugelassen sein, der dann ein neues Auto kauft (dass mindestens Euro 4 entspricht).
Nun versuchen widerrum die Hersteller, die Kunden mit speziellen „Umweltprämien“ zu locken und werben mit einem höchst geringen Endpreis, den man – vorausgesetzt man besitzt ein altes Auto – im Endeffekt erreichen kann. Ein paar dieser wirklich günstigen Angebote möchte ich hier vorstellen. (weiterlesen …)