Gut, einen M3 sieht man des Öfteren. Sogar in der aktuellen E92-Variante öfters als beim E46er, aber vielleicht hat man langsam auch schon Scheuklappen auf gegen die ganzen Möchtegern-Racer mit Plakettenkleber im Dauerabo die auch mal gerne einen 318i als Überhammer umkredenzen. Nichtsdestotrotz war und ist der M3 ein relativ volksnaher Sportwagen, der von seinen Leistungen nie groß überzeugen musste. Doch in der M-Familie gibt es schon lange, nämlich seit 1985, einen stillen König. Nein, nicht der M1 – Meiner Meinung nach zählt er nicht zum Serienbau :) Es geht um den M5, die erste Supersportlimousine und Nachfolger der legendären M535i-Serie. (weiterlesen …)

Ich dachte ich lese nicht richtig. Habe ich eine Augenkrankheit, hat sich da ein Redakteur vertan oder kann es tatsächlich sein? Aber wieso sollten sie sonst so ein Fest aus einer Modellvorstellung machen? Nun gut, weiter gelesen. Und tatsächlich: Es gibt den Skoda Octavia (mit einigen Unterbrechungen) schon seit 50 Jahren. Da können andere Autohersteller nur neidisch bis desillusioniert schauen, und das bei einem Ost-Produkt. So empfanden viele Leute die Marke Skoda (die übrigens 1985 gegründet wurde und damit einer der ältesten Hersteller der Welt ist): Als günstiges robustes Vehikel mit VW-Technik dass aber emotional gesehen soviel Leidenschaft weckt wie ein Werbegeschenk-Kalender mit Tierbildern drauf. Na gut, die können auch kunstvoll sein, also weiter.

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