Die IAA – meine Lieblingsmesse wenn es um Autos und Mobilität geht. Sie ist so groß und pompös, das es eigentlich ganz gut ist wenn sie nur alle zwei Jahre abgehalten wird – Zu teuer würden die Neuwagen auf die die Kosten umgewälzt würden ;) und zu erschlagen ist man als Besucher einer der weltgrößten Autoausstellungen. Aber es lohnt sich! Auch ohne Presseausweis. 2011 ist es endlich wieder soweit und die IAA öffnet ihre Pforten (übrigens noch ein paar Jahre lang in Frankfurt) – was bringt sie uns im Jahre 2011?
Die IAA ist und bleibt eine der größten und wichtigsten Automobilmessen der Welt. Wenn hier plötzlich 30% weniger Aussteller kommen, 15% weniger Fläche belegt wird und deutlich weniger Besucher die Tore stürmen, darf man das ruhig als Trendbarometer der Automobilbranche werten. Unsicherheit, finanzielle Einbrüche, die auslaufende Abwrackprämie und die Zeit danach beschäftigen im Moment nicht nur die Automobilhersteller. Davon abgesehen ob ein Fernbleiben von solchen PR trächtigen Veranstaltungen die richtige Politik ist, finde ich es besonders schade dass Nissan keinen Stand unterhält wo man sich den Nissan GTR mal genauer anschauen könnte. (weiterlesen …)
Autoshows ohne Hersteller, leere Hallen und gar komplett abgesagte Messen gehörten Ende 2008 bis heute zu den Schlagzeilen in der gebeutelten Autobranche. Die IAA, das Aushängeschild der internationalen Automessen wackelt ebenfalls. Zwar ist eine Komplettabsage wie bei der Londoner Motor Show nicht absehbar, dennoch haben wichtige Hersteller – besonders aus Asien und Amerika – einfach abgesagt und somit 2009 ein Viertel weniger Fläche in den Frankfurter Hallen nötig gemacht. Hier ein Rückblick auf 2007: