Das Motoröl ist das Lebenselixier unserer Autos. Ohne Öl halten rustikale Maschinen mit Traktorcharakter vielleicht ein paar Minuten durch, moderne thermisch ausgereizte Motoren aber eher weniger. Im gesamten Motor gibt es einige wichtige Lagerstellen, die in jeder Situation genügend flüssigen Schmierstoff benötigen – und das bitte in der richtigen Spezifikation und der passenden Viskosität.
Moderne Autos bedürfen keiner großen Wartung mehr wie es einmal war – Kein Besitzer kümmert sich mehr um Zündkerzen, Inspektionsintervalle die automatisch angezeigt werden zeigen, wann es mal wieder Zeit für eine Durchsicht ist. Dann verschwindet der Wagen in der Werkstatthalle des Autohauses oder der freien Werkstatt und man bekommt es äußerlich unverändert nach ein paar Stunden zurück. Man hat auch durch moderne Komforteigenschaften von Autos den Eindruck, es handele sich um eine saubere wartungsfreie Maschine. So hört man moderne Autos kaum mehr, der Motorraum ist aufgeräumt und mit Kunststoffabdeckungen bestückt, selbst den Ölstand kann man bei vielen modernen Autos nicht mehr selbst ablesen. Das macht ein Sensor im Motorgehäuse und gibt die Informationen weiter – An den Bordcomputer.
Übliche Sportwagen erkennt man meist schon von weitem. Entweder an den flackernden Scheinwerfern im Rückspiegel, die von Fahrbahnunebenheiten gemischt mit aggressiver Beschleunigung und einem dementsprechend schweren Gasfuß des Fahrers zeugen. Das begehrte V8-Dröhnen, V12-Röhren oder Sechszylinderboxen könnte allerdings bald vergessen sein. Nicht weil ich mich der Spekulation über Erdölreserven und –preise anschließen möchte und behaupte dass individuelle Fortbewegung bald nur noch auf alternative Antriebe hinausläuft. Sondern weil man das selber möchte. Angesichts eines Mercedes AMG SLS E oder eines Tesla Roadsters.
Nach dem Sommer ist vor dem Sommer, und so befinden wir uns (glücklicherweise wieder) gerade mitten im Frühling. Der Winter war lang, und trotz etwaigem Winterurlaub will ich (wie wahrscheinlich jeder) endlich wieder los :) Ich denke da an Italien, Spanien oder gar Portugal… Am besten mit dem Auto und die Fahrräder noch in den Kofferraum.
Da aber Autos bei einer Urlaubsfahrt besonders belastet werden (meistens voll besetzt und bis oben beladen) sollte man einer Panne und möglichen Problemen im Ausland vorbeugen. (weiterlesen …)