Die beste Straße, der krasseste Wagen, der stärkste Motor bringen einem überhaupt nichts, wenn… Der Fahrer nichts drauf hat. Sowieso kommt es auch auf der Rennstrecke nicht auf den Wagen, sondern auf den Fahrer an. Aber ist das wirklich so? Diese Sprüche hört man allerorts an Stammtischen und auf Rennstreckentribünen, aber so ganz stimmt das auch nicht. Denn selbst der beste Fahrer, die sicherste Fahrerin vermögen nichts an dem Fakt ändern zu können, dass die Motorkraft oder auch die Kontrolle über die Richtung nur über die Reifen auf den Asphalt (oder Dreck) gebracht werden können.
Moderne Autos bedürfen keiner großen Wartung mehr wie es einmal war – Kein Besitzer kümmert sich mehr um Zündkerzen, Inspektionsintervalle die automatisch angezeigt werden zeigen, wann es mal wieder Zeit für eine Durchsicht ist. Dann verschwindet der Wagen in der Werkstatthalle des Autohauses oder der freien Werkstatt und man bekommt es äußerlich unverändert nach ein paar Stunden zurück. Man hat auch durch moderne Komforteigenschaften von Autos den Eindruck, es handele sich um eine saubere wartungsfreie Maschine. So hört man moderne Autos kaum mehr, der Motorraum ist aufgeräumt und mit Kunststoffabdeckungen bestückt, selbst den Ölstand kann man bei vielen modernen Autos nicht mehr selbst ablesen. Das macht ein Sensor im Motorgehäuse und gibt die Informationen weiter – An den Bordcomputer.
Nach dem Sommer ist vor dem Sommer, und so befinden wir uns (glücklicherweise wieder) gerade mitten im Frühling. Der Winter war lang, und trotz etwaigem Winterurlaub will ich (wie wahrscheinlich jeder) endlich wieder los :) Ich denke da an Italien, Spanien oder gar Portugal… Am besten mit dem Auto und die Fahrräder noch in den Kofferraum.
Da aber Autos bei einer Urlaubsfahrt besonders belastet werden (meistens voll besetzt und bis oben beladen) sollte man einer Panne und möglichen Problemen im Ausland vorbeugen. (weiterlesen…)
Tadaa, schon ist es wieder soweit. Kaum hat man die Winterpanik mit Winterreifen, Schneeketten, Frostschutzmittel und Eiskratzer überlebt, ist auch schon wieder Schluss. Immer öfter findet die Sonne zu uns, zum Glück :) Werden wohl auch die Cabrio- und vor allem Motorradfahrer unter uns sagen… Ich freue mich jedenfalls schon riesig auf den Sommer!
Beim Motorrad ist das kein Thema, aber beim Auto muss dann auch bald wieder umgerüstet werden. Wovon? Na kommt schon. Die Winterschlappen müssen bald weg, und ran die Sommerkleber! (weiterlesen…)
Der Winter kommt jedes Jahr, das ist klar. Wann er beginnt, und wie kalt er wird, hingegen nicht. So neigen manche Leute – wie auch ich es tat – dazu, die Sommerreifen am Auto montiert zu lassen, bis der erste Schnee fällt. Wenn gar kein Schnee fällt, umso besser! Dann braucht man ja auch keine neuen Winterreifen kaufen.
Nachdem ich dann das Auto meiner Eltern, einen relativ neuen BMW 320d Kombi mitsamt meinem kleinen Bruder und mir nach einer vereisten Kurve 50m weit in ein schneeweißes Feld geschleudert hatte, zuvor noch einem Baum (auf den wir frontal zurutschten) ausweichen konnte und ihn leicht touchierte (sorry noch mal), dachte ich anders. (weiterlesen…)