Rückrufaktionen. Sehr unbeliebt, das riecht nach Ärger. Nach Imageverlust, nach Gefahr und Kosten. Für den Hersteller zumindest. Der Autobesitzer hat hingegen das Gefühl als Versuchskaninchen benutzt worden zu sein, zumindest wenn es sich um ein neues Auto handelt. Ärgerlich werden Kunden dann, wenn die betroffenen Teile sicherheitsrelevant sind und Gefahr im Verzug vorliegt. Wenn nicht freuen sich manche Besitzer über ein Neuteil im Wagen und eine Durchsicht auf Kosten des Herstellers. Wie ich darauf komme? Nun, eigentlich kenne ich Rückrufaktionen eher aus dem Motorradbereich. Hier gibt es zu fast jedem Motorrad irgendwann mal eine Aktion die mehr oder weniger schlimme Probleme ausräumen soll. Über Zeitung, Funk und alle anderen Medien bin ich aber vor ein paar Tagen bombardiert worden über eine Toyota Rückrufaktion wegen klemmenden Gaspedalen. Zuerst dachte ich unverzüglich “wayne?”, dann besann ich mich aber und informierte mich über Rückrufe in letzter Zeit.

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Vor jeder Automesse ist man gespannt. Zeigt BMW ein neues Modell? Oder eher die Italiener? Bei den deutschen Herstellern sind die Modellneuerungen meist schon eher lange vorher in Zeitschriften etc. zu sehen, was die Spannung ein wenig nimmt. Man hat das Gefühl, die Deutschen gehen bei der Modellplanung analytischer vor, statt sich vom Bauchgefühl leiten zu lassen. (weiterlesen…)

Ich denke die Eckdaten der Abwrackprämie kennt bereits jeder. 1,5 Mrd. € Volumen, maximal 600.000 Auszahlungen à 2500€, bis 31.12.09 soll sie gelten. Bis dato gibt es kaum verlässliche Statistiken, wie lange der Pot noch gefüllt sein wird – manche Fachleute rechnen allerdings damit, dass gar nicht die komplette Summe genutzt wird. Sicher ist, dass bis zum 25.02.2009 etwa 120.000 Anträge schon angenommen wurden (zu sehen hier:  http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfoerderung/umweltpraemie/foerdermittel/index.html).
Schätzungen zufolge werden 2009 300.000 Neuwagen mehr gekauft, im Vergleich zu einem vergleichbaren Jahr ohne Prämie. 9 Jahre alt muss das Auto mindestens sein, als auch mindestens 1 Jahr auf denjenigen zugelassen sein, der dann ein neues Auto kauft (dass mindestens Euro 4 entspricht).
Nun versuchen widerrum die Hersteller, die Kunden mit speziellen „Umweltprämien“ zu locken und werben mit einem höchst geringen Endpreis, den man – vorausgesetzt man besitzt ein altes Auto – im Endeffekt erreichen kann. Ein paar dieser wirklich günstigen Angebote möchte ich hier vorstellen. (weiterlesen…)