Ach wie waren wir immer neidisch. Jedes Mal, wenn eine Klassenkameradin oder ein Schulkumpel von einem Auslandsaufenthalt kam, besonders aus den USA – Alles wirkte so exotisch und weit weg mit 16 Jahren. Klar dass die Heimkehrer besonders stolz waren, sich fortan mit den Englischlehrern stritten während wir nur still übergangen werden wollten und vor allem hatten sie den… Führerschein! Mit 16 Jahren! Total verrückt, dachten wir damals. Neidisch war man natürlich auch, und so wurde der oder diejenige ab sofort entweder mit Häme überschüttet („Doofe Ami Automatikkarre“, „lern erst mal fahren“, „du darfst doch eh nicht“) oder aber zu MacDonalds-Fahrten in der großen Pause gezwungen. Doch all das ist bald vorbei…

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Rückrufaktionen. Sehr unbeliebt, das riecht nach Ärger. Nach Imageverlust, nach Gefahr und Kosten. Für den Hersteller zumindest. Der Autobesitzer hat hingegen das Gefühl als Versuchskaninchen benutzt worden zu sein, zumindest wenn es sich um ein neues Auto handelt. Ärgerlich werden Kunden dann, wenn die betroffenen Teile sicherheitsrelevant sind und Gefahr im Verzug vorliegt. Wenn nicht freuen sich manche Besitzer über ein Neuteil im Wagen und eine Durchsicht auf Kosten des Herstellers. Wie ich darauf komme? Nun, eigentlich kenne ich Rückrufaktionen eher aus dem Motorradbereich. Hier gibt es zu fast jedem Motorrad irgendwann mal eine Aktion die mehr oder weniger schlimme Probleme ausräumen soll. Über Zeitung, Funk und alle anderen Medien bin ich aber vor ein paar Tagen bombardiert worden über eine Toyota Rückrufaktion wegen klemmenden Gaspedalen. Zuerst dachte ich unverzüglich “wayne?”, dann besann ich mich aber und informierte mich über Rückrufe in letzter Zeit.

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