Obwohl diese Meldung die meisten Besitzer von Elektroautos schockieren wird, ist sie eigentlich ziemlich logisch: Elektroautos haben im Winter eine geringere Reichweite als im Sommer. Warum? Ganz einfach! Nachdem im Winter permanent die Heizung läuft, bleibt natürlich weniger Strom für den Motor. Somit kann sich bei einigen Modellen die Reichweite um die Hälfte reduzieren, wenn diese bei Minusgraden bewegt werden.
Zugegeben: Nicht jeder Kfz-Besitzer kann sich gleichzeitig als stolzer Besitzer einer eigenen Garage bezeichnen. Und wer keine Garage besitzt, der hat seine Müh und Not, sein Auto im Winter richtig zu pflegen, damit dieses die kalte Jahreszeit gut übersteht.
Nun wird kaum einer Lust haben, sein Auto in der Kälte zu waschen, dies wäre auch nicht gut für den Lack. Es gibt aber noch viele andere Möglichkeiten, sein Auto sicher über den Winter zu bekommen. (weiterlesen …)
Der Winter ist da. Und alles spielt verrückt! Natürlich ist es wie jedes Jahr – als hätte niemand geahnt, dass irgendwann wieder Schnee fallen und Eis liegen würde. Doch auch mir kommt es vor, als wäre der letzte als auch der jetzige Winter um einige Oktaven härter als sonst. Minus 20 °C und bis zu 30 Zentimeter Neuschnee hatten wir schon lange nicht mehr vor Heiligabend, zumindest nicht in Deutschlands tieferen Regionen. Natürlich weiß jeder halbwegs erfahrene Autofahrer, wie man sich bei solchen extremen Wetterbedingungen verhalten sollte, trotzdem passieren jedes Jahr aufs Neue Unfälle und Malheure. Manchmal unvermeidbar, ab und zu aber auch aus Nachlässigkeit. Was sollte man bei diesem Wetter beachten?
Dieses Jahr wird alles anders. Ich werde vorbereitet sein, nichts wird mich im Winter aufhalten können. Weder Schnee noch Eis, kein festgefrorenes Türschloss oder vereiste Handbremszüge. Nein, auch diese von den Winterdiensten aufgeschütteten Riesenberge aus Schneematsch werden mich nicht in die Schranken weisen. Achja, ich gelobe keine Fußmatte mehr als Anfahrhilfe zu missbrauchen, und damit sind ja schon alle Problemchen aus dem letzten Winter aufgezählt ;)
Die beste Straße, der krasseste Wagen, der stärkste Motor bringen einem überhaupt nichts, wenn… Der Fahrer nichts drauf hat. Sowieso kommt es auch auf der Rennstrecke nicht auf den Wagen, sondern auf den Fahrer an. Aber ist das wirklich so? Diese Sprüche hört man allerorts an Stammtischen und auf Rennstreckentribünen, aber so ganz stimmt das auch nicht. Denn selbst der beste Fahrer, die sicherste Fahrerin vermögen nichts an dem Fakt ändern zu können, dass die Motorkraft oder auch die Kontrolle über die Richtung nur über die Reifen auf den Asphalt (oder Dreck) gebracht werden können.
Juhu, bald ist es wieder soweit! Wie jedes Jahr geht es mit einigen Freunden in die Schweiz (ob man da gerade willkommen ist?) zum Snowboarden. Schnee, Skihütte, alpines Vergnügen mit der dazugehörigen Aussicht – Alles super. Bis auf eins. Die Anfahrt. Da muss man nämlich 3 km Serpentinen erklimmen bis man am Chalet ist, woran wir letztes Jahr kläglich scheiterten! Unter den Spottrufen von zwei kleinen Jungen versuchten wir Schneeketten an den betagten 3er Kombi zu legen – leider wurden inzwischen größere Felgen aufgezogen und nichts passte. Nach 1h gaben wir auf und montierten die Ketten an unserem Mini, der dann tapfer den Berg erklomm. Den bajuwarischen Transporter mussten wir aber stehen lassen..
Zwar gab es schon Schneechaos und damit auch Hoffnungen auf eine weiße Weihnacht, diese wird uns aber wahrscheinlich doch nicht vergönnt sein – Stattdessen soll es in weiten Teilen Deutschlands Regen und frühlingshafte Temperaturen geben. Nichtsdestotrotz werden wieder viele Menschen unterwegs sein, zu Verwandten oder in den Urlaub fahren und somit wieder stundenlang im Stau stehen.
Komisch, irgendwie kommt es mir so vor als hätte es in diesem Jahr überhaupt keine Übergangszeit bei den Jahreszeiten gegeben, als hätte sich der Sommer ohne langsamen Wechsel sofort in den Winter verwandelt. Plötzlich braucht man wieder Handschuhe, warme Sachen, und freut sich ganz besonders wenn die Heizung im Auto auch wirklich funktioniert! Im Sommer vergisst man eben genannte gerne mal. Aber es gibt noch andere Dinge – wenn sie besonders witzig oder ausgefallen sind neudeutsch “Gadgets” genannt – die man im Winter nach einmaliger Benutzung nicht mehr missen möchte. (weiterlesen …)
Gestern kamen erst einzelne Flocken, dann immer mehr und schließlich war die Welt weiß, als ich um 04:00h morgens loszog, um meine Freundin und ihren Bruder von ihrer Kneipentour abzuholen. Dummerweise musste ich dabei neben meiner Müdigkeit mit dem Auto eine Höhendifferenz von ca. 300m überwinden, was bei geschlossener Schneedecke und entsprechender Steigung gar nicht so einfach war (zumindest nicht ohne Unfall) ;) Spätestens jetzt habe ich gemerkt, dass inzwischen Mitte Januar und damit eigentlich komplett Winter ist.
Nein, ich werde hier nicht über die Wetterkapriolen der letzten Jahre berichten, auch kein Wort mehr über Winterreifen und gebrauchte Autos verlieren (keine Angst!), sondern über Cabrios im Winter schreiben. Waaas, du fährst kein Cabrio? Dann komm nächste Woche wieder! Spaß, jeder ist herzlich eingeladen, etwas über die Autos ohne Verdeck und ihr spezielles Problem in der kälteren Jahreszeit zu erfahren. (weiterlesen …)
Ich kannte das Problem eigentlich vornehmlich vom Motorradfahren. Da ploppen ein paar unbedachte Fliegen bei 200km/h gegen das sichtschaffende Polycarbonat, da ist man mal wieder zu roh mit dem Helm umgegangen und leidet nun unter Sonnenstrahlen, die sich in den Mikrokratzern brechen oder hat einfach lange nicht mehr geputzt. Ganz egal wie oder warum (man kann sich auch so unbeschwert fühlen, eine Nachtfahrt mit getöntem Visier bestreiten zu wollen ;) wie ich…nie wieder!) – schlechte Sicht ist meistens schlecht für alle Beteiligten. Egal, ob nun auf dem Motorrad, im Auto oder als Passant. (weiterlesen …)