Ich schreibe gerne und viel über Neuwagen, weil mich die Technik als Ingenieursstudent fasziniert. Genauso gern und viel schreibe ich auch über Gebrauchtwagen, da ich mir als Ingenieursstudent leider keinen Neuwagen leisten kann. Na gut, eigentlich auch keinen Gebrauchtwagen. Aber kommt Zeit, kommt Rad. Rat. Jedenfalls habe ich beim Online-Auftritt der Zeitschrift Auto, Motor & Sport eine nette Rubrik für alle gefunden, die sich wirklich nach einem Gebrauchtwagen umsehen und gerne mehr Hintergrundinfos haben möchten.
Neue Cabrios, neue Roadster – Traumwagen mit der neuesten Technik, Power satt und leider auch meist einem gepfefferten Preis. Aber warum eigentlich immer in der Superlative denken? Warum müssen es unbedingt 300 und mehr PS sein, wenn auch weniger ehrlichen Spaß verheißen? Ich meine, jeder weiß dass ein MX5 sehr viel Spaß macht. Aber wenn daneben ein BMW 335i Cabrio stünde… Wieso muss dann der BMW die Gunst gewinnen? Richtig, das liegt im Wesen des Mannes und der ewigen Jagd nach… Naja ihr wisst schon was ich meine. Und die Frauen? Ok, ich bin überfragt und vielleicht ist das auch übertrieben. Kurzum: Da ich mir in nächster Zeit keinen dieser Traumwagen leisten kann, begab ich mich auf die Suche nach günstigem, aber offenen Fahrspaß, und wurde fündig…
Wenn man schon weiß welches Auto man begehrt braucht man gar nicht lange nachzudenken. Na gut, je nach Präferenzen gibt es Einschränkungen bezüglich Zustand, Kilometeranzahl und Farbe. Ausstattung, Motorleistung und Vorbesitzer spielen auch eine Rolle, dann kann die Suche aber auch schon losgehen! Das Internet bietet uns hier mal wieder vor wenigen Jahren noch ungeahnte Dienste, und Volkswirtschaftler haben ein neues Lieblingsmodell gefunden: Den Gebrauchtwagenmarkt. Bundesweit komplett einsehbar, denn kaum jemand versucht heute noch sein Auto nur über Kleinanzeigen in einem regionalen Blättchen anzubieten. Viel schneller und gratis geht es bei den vielen Internetplattformen von denen Mobile und Autoscout24 die Größten und Bekanntesten sind.
Ab und an habe ich Angst. Nicht vorm Buhmann oder schlechten Noten, vorm dritten Weltkrieg oder meiner Nachbarin. Eigentlich auch nicht davor dass der Treibstoff der Erde – das Öl – baldigst zu versiegen hat. Eigentlich habe ich Angst davor, dass wenn ich es mir leisten könnte, die meisten automobilen und auch zweirädrigen Schätze von den Straßen und Märkten verschwunden sein werden. Niemals werde ich mal eine Ducati Königswelle einfach fahren und kaufen können, genauso wenig wie einen gut erhaltenen BMW 650 Csi. Denn wenn die finanziellen Mittel vielleicht mal da sind, werden die Teile schon im Museum stehen oder ein Semmel hat sie gegen eine Wand gefahren. Davor habe ich Angst, manchmal schlafe ich schlecht.
Eigentlich mochte ich Kleinwagen nie so richtig. Sie sind klein, sehen blöd aus und haben keine Leistung. Den einzigen Vorteil den sie bringen ist, dass man sie – eine gewisse Bodenständigkeit vorausgesetzt – als Zweitwagen anschaffen kann und dem Klischee folgend selbst ein cooles Auto fährt während Birgitt mit dem Peugeot 106 die Kinder abholt und – man ist der praktisch in der Stadt – einkaufen geht. Oder so?!
Ich denke die Eckdaten der Abwrackprämie kennt bereits jeder. 1,5 Mrd. € Volumen, maximal 600.000 Auszahlungen à 2500€, bis 31.12.09 soll sie gelten. Bis dato gibt es kaum verlässliche Statistiken, wie lange der Pot noch gefüllt sein wird – manche Fachleute rechnen allerdings damit, dass gar nicht die komplette Summe genutzt wird. Sicher ist, dass bis zum 25.02.2009 etwa 120.000 Anträge schon angenommen wurden (zu sehen hier: http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfoerderung/umweltpraemie/foerdermittel/index.html).
Schätzungen zufolge werden 2009 300.000 Neuwagen mehr gekauft, im Vergleich zu einem vergleichbaren Jahr ohne Prämie. 9 Jahre alt muss das Auto mindestens sein, als auch mindestens 1 Jahr auf denjenigen zugelassen sein, der dann ein neues Auto kauft (dass mindestens Euro 4 entspricht).
Nun versuchen widerrum die Hersteller, die Kunden mit speziellen „Umweltprämien“ zu locken und werben mit einem höchst geringen Endpreis, den man – vorausgesetzt man besitzt ein altes Auto – im Endeffekt erreichen kann. Ein paar dieser wirklich günstigen Angebote möchte ich hier vorstellen. (weiterlesen…)
Die Autobranche sieht sich gerade mit vielen Problemen konfrontiert – Umsatzeinbrüche bis zu 45%, ein nie so groß gewesenes Angebot an Autos, eine allgemein geringe Nachfrage, ein hoher Anspruch seitens der Umweltpolitik und nörgelnde/feilschende Kunden.
Und doch geben sich die Autobauer nicht so schnell geschlagen. Neue Modelle, die immer weniger verbrauchen, Downsizing als State of the Art, irrwitzig geringe Verbräuche (mein Motorrad verbraucht mehr, als ein neuer 3er BMW, oh nein!) bei tollen Designs und größter Passagiersicherheit. Ein Loblied? Mitnichten, doch der technische Fortschritt ist schon weiter als der Anspruch der Kunden, nur die Kauflust scheint zu fehlen. Noch. (weiterlesen…)
Auf und ab, kurz in astronomische Höhen und anschließend wieder in relative Niederungen – Was mit der VW-Aktie die letzten Monate passiert ist, hat wohl jeder Bundesbürger mitbekommen. Spätestens jetzt ist jedem aufgefallen, dass mit der Börse und der gesamten Finanzwirtschaft etwas gewaltig nicht stimmt, und es sich bei den tagtäglichen Horror-Meldungen nicht nur um Panikmache und Spekulation handelt. Wieso ich das hier anspreche, nur 2 Klicks entfernt vom Pool der ca. 1001 kompetenten Finanzblogs? (weiterlesen…)
Die Tage sind kälter, die Straßen nasser, die Temperaturen niedriger.. Winterdepression? Nein, hier dreht sich alles wie gewohnt um das Thema Auto ;-) Besonders Motorradfahrer wie ich, derzeit ohne vierrädrigen Untersatz, kennen das Problem: Auch dem hartgesottensten Biker zittern die Knie, wenn er durch das angelaufene, schon weihnachtlich dekorierte Fenster der Wohnung nur noch weiß und spiegelglatte Straßen sieht. (weiterlesen…)