Ihr würdet nicht glauben, wie viele Blechschäden ich mit meinem nicht mal Vierteljahrhundert auf dem Buckel schon produziert habe. Hochrechnen möchte ich das in € nicht, die Anzahl der „Vorfälle“ beträgt aber ca. 12. Vom hautnahen Ausflug in eine baumgesäumte Allee und anschließend näheren Begutachtung von agrarwirtschaftlichen Anlagen über „Stupser“ des Vordermanns im Stau (da stand aber auch so eine nice GSX-R1000 am Straßenrand) bis hin zu kleineren Remplern im Gefecht des Aus- oder Einparkens war schon alles dabei. Um es gleich vorweg zu nehmen – Bei allen Schäden abgesehen von den Parkremplern musste eine Fachwerkstatt ran. Leider. Denn besonders bei Fahranfängern ist eine andere Reparaturmethode sehr beliebt – SmartRepair, angeboten von A.T.U. oder auch vielen kleineren Betrieben und Ich-AGs. (weiterlesen …)

Es hat die Jahreszeit angefangen, in der es langsam egal wird, ob das Auto nun dreckig, fleckig, gestreift oder sonst wie aussieht, da durch gelegentliche Wetterkapriolen sowieso jeder Versuch, das Auto sauber und gepflegt aussehen zu lassen, scheitert. (weiterlesen …)

Gestern kamen erst einzelne Flocken, dann immer mehr und schließlich war die Welt weiß, als ich um 04:00h morgens loszog, um meine Freundin und ihren Bruder von ihrer Kneipentour abzuholen. Dummerweise musste ich dabei neben meiner Müdigkeit mit dem Auto eine Höhendifferenz von ca. 300m überwinden, was bei geschlossener Schneedecke und entsprechender Steigung gar nicht so einfach war (zumindest nicht ohne Unfall) ;) Spätestens jetzt habe ich gemerkt, dass inzwischen Mitte Januar und damit eigentlich komplett Winter ist.
Nein, ich werde hier nicht über die Wetterkapriolen der letzten Jahre berichten, auch kein Wort mehr über Winterreifen und gebrauchte Autos verlieren (keine Angst!), sondern über Cabrios im Winter schreiben. Waaas, du fährst kein Cabrio? Dann komm nächste Woche wieder! Spaß, jeder ist herzlich eingeladen, etwas über die Autos ohne Verdeck und ihr spezielles Problem in der kälteren Jahreszeit zu erfahren. (weiterlesen …)